橋梁的鋼結(jié)構(gòu)，具體指的是橋梁的上部結(jié)構(gòu)中的主要承重受力部分，這一部分的主要制作材料是鋼材。由鋼結(jié)構(gòu)組成的橋梁的主要建筑材料為鋼板、型鋼和高強(qiáng)度的鋼材等。鋼結(jié)構(gòu)橋梁是跨河流、海洋等障礙物的空中大陸架，為社會(huì)的發(fā)展和人們的日常生活帶來不少便利。

　　濟(jì)南鋼結(jié)構(gòu)廠家在制作鋼結(jié)構(gòu)前要做好準(zhǔn)備工作，而準(zhǔn)備工作的內(nèi)容包括以下方面：

　　(1)編制施工組織設(shè)置，確定建筑結(jié)構(gòu)的整體建造思路，選取建筑過程中需要的建筑材料，并精確計(jì)算每一個(gè)數(shù)據(jù)，以避免產(chǎn)生誤差;

　　(2)在切割鋼板前，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的加工處理，避免鋼板產(chǎn)生折皺、翹曲等現(xiàn)象，并做好打磨和局部修整工序，以此提高鋼板的質(zhì)量;

　　(3)要注意核查鋼板的質(zhì)量、牌號(hào)、規(guī)格等信息，然后要對(duì)其進(jìn)行清潔整理，將表面的污垢、平層等物質(zhì)清除，并進(jìn)行車間底漆處理，再明確所劃的切割線。

　　鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝的處理工作。

　　做完準(zhǔn)備工作后，需要進(jìn)行的就是鋼結(jié)構(gòu)的安裝，而這一部分要涉及以下幾個(gè)方面：

　　(1)在鋼板下料前要進(jìn)行預(yù)處理，通過這一步驟減小在制造過程中產(chǎn)生的變形現(xiàn)象，從而保證板件的平整度，還需要對(duì)鋼板這一材料進(jìn)行表面的污物處理，要注意的是，用干凈的壓縮空氣和毛刷清掃干凈灰塵后，才能進(jìn)行表面的除銹工作;

　　(2)鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù)，又可以分為幾個(gè)部分，首先是對(duì)鋼零件和鋼部件的加工要求，要做到無裂紋，無夾渣，還要注意矯正后的鋼表面不能有明顯的凹面和損傷，劃痕深度也不能超過0.5mm;其次是鋼結(jié)構(gòu)的焊接要求，要采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢查，當(dāng)超聲波探傷無法探明缺陷的原因時(shí)，應(yīng)采用射線探傷明確缺陷產(chǎn)生的原因，從而為工程的順利開展奠定良好的基礎(chǔ);

　　(3)再次是鋼構(gòu)件的組裝和鋼結(jié)構(gòu)的安裝要求，焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫之間的間距應(yīng)不小于200m，在多節(jié)柱安裝的過程中，每個(gè)節(jié)柱的定位軸線應(yīng)從地面控制軸線直接引上，以避免造成更多的誤差積累，鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)以及屋面工程完成后應(yīng)分別測(cè)量其撓度值，且所測(cè)的撓度值不應(yīng)超過相應(yīng)設(shè)計(jì)值的1.15倍，而且涂料、涂層厚度等方面都要符合設(shè)計(jì)要求，才能在一定程度上避免腐蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生;最后是緊固件的連接要求，要分別進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓連摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)，通過試驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)得出的結(jié)果要滿足預(yù)先設(shè)定的結(jié)果，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。

　　鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝技術(shù)，是建筑領(lǐng)域的重要組成部分，濟(jì)南鋼結(jié)構(gòu)廠家做好鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝這一環(huán)節(jié)，不僅對(duì)建筑領(lǐng)域的發(fā)展有重要的影響，而且也有利于推動(dòng)濟(jì)南經(jīng)濟(jì)得到整體性的發(fā)展。

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